【記者林獻元台中報導】台中市議會30日專案報告，市議員黃守達提及，原國光轉運站租約即將到期，接下來市府將會蓋天橋連通轉運站區域與台中車站，接下來轉運站區域如何規劃，影響周邊地區經濟發展甚鉅，結果不僅專案報告沒有交代，現場都發局長也回答不出來，所謂「大車站計畫」恐將淪為空談。
黃守達指出，原大車站計畫將該台中新站北側台鐵用地、舊建國市場用地、國防部南京新村用地於林佳龍時期設定為中台灣國際創客聚落；在都發局網站的「台中市都市發展願景」也是將其設定為新創國際基地，方向大致相同，皆是以新創、文創產業的合作交流場域為主，但此次大車站計畫專案報告卻完全未提及此規劃，創客園區到底做還不做？是否因龍規而燕不隨？
黃守達質疑，該區域對接台中火車站，更是這座城市的門面，111年市府預計就要辦理招商，但目前未來的面貌依然相當模糊。轉運站區域也包括台鐵用地，但目前市府仍未掌握台鐵未來規劃。
黃守達要求，市府應儘速與台鐵局進行協商討論，通盤規劃該區域的建設發展，各自為政將不利於整體的使用發展，也悖離「大車站計畫」的精神，實非市民之福。
市長盧秀燕表示，大車站計畫最重要的靈魂為前後站貫通，市府已做到了，讓車站前後站交通疏運更加順暢，並藉由車流人流吸引投資，讓後站老舊社區活化發展，由於大車站計畫牽涉建國市場、台糖生態園區、干城商業區等都市更新案，市府相關單位正如火如荼推動中，將加速作業。
都發局指出，原建國市場及附近地區都市更新招商案已於4月30日簽約，計畫年期為109至111年度，延續台中新創國際基地計畫概念，規劃單位正進行市場調查分析，確立產品定位，預計以住宅、辦公、旅館、商場等複合式用途辦理招商，後續也將針對車站專用區開發及串聯，積極與台鐵協商溝通，共同形塑台中市重要門戶，活絡舊市區產業發展。
黃守達指出，原大車站計畫將該台中新站北側台鐵用地、舊建國市場用地、國防部南京新村用地於林佳龍時期設定為中台灣國際創客聚落；在都發局網站的「台中市都市發展願景」也是將其設定為新創國際基地，方向大致相同，皆是以新創、文創產業的合作交流場域為主，但此次大車站計畫專案報告卻完全未提及此規劃，創客園區到底做還不做？是否因龍規而燕不隨？
黃守達質疑，該區域對接台中火車站，更是這座城市的門面，111年市府預計就要辦理招商，但目前未來的面貌依然相當模糊。轉運站區域也包括台鐵用地，但目前市府仍未掌握台鐵未來規劃。
黃守達要求，市府應儘速與台鐵局進行協商討論，通盤規劃該區域的建設發展，各自為政將不利於整體的使用發展，也悖離「大車站計畫」的精神，實非市民之福。
市長盧秀燕表示，大車站計畫最重要的靈魂為前後站貫通，市府已做到了，讓車站前後站交通疏運更加順暢，並藉由車流人流吸引投資，讓後站老舊社區活化發展，由於大車站計畫牽涉建國市場、台糖生態園區、干城商業區等都市更新案，市府相關單位正如火如荼推動中，將加速作業。
都發局指出，原建國市場及附近地區都市更新招商案已於4月30日簽約，計畫年期為109至111年度，延續台中新創國際基地計畫概念，規劃單位正進行市場調查分析，確立產品定位，預計以住宅、辦公、旅館、商場等複合式用途辦理招商，後續也將針對車站專用區開發及串聯，積極與台鐵協商溝通，共同形塑台中市重要門戶，活絡舊市區產業發展。
發佈日期: 2020-09-30
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