因捷運民生汐止線須全線建設完成始能發揮最大效益，如果只作汐止到東湖段因缺乏適當轉乘站與設施無助解決汐止交通問題，雙北市前已協調以「全線一次核定、分期興建」為共同目標提報中央核定，然因全線之環評部分路段未獲審議通過，因此必須補辦並完成環評審議及全線奉核後，始能動工興建。民生汐止線綜合規劃報告書於104年8月28日及105年4月25日由臺北市政府提報中央審議，因交通部考量以全線一次核定為前提之情形下，於105年6月13日函覆要求本府確實依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定完成臺北市內民生西、東路段及東湖支線環評及都市計畫變更審議程序後，再將綜合規劃報告修訂報核。有關民生汐止線相關作業，臺北市政府捷運局與新北市捷運局一直保持密切聯繫互相合作，後續北市府已與新北市政府將於106年起共同編列預算辦理環評及都市計畫變更事宜，繼續完成環評核定及都市計畫變更審議程序後，全案繼續爭取中央全線核定。目前北市府捷運局與新北市捷運局已就環評招標之前置作業內容進行研商，並於預算核定後即行積極推動。
資料來源：臺北市政府 - 市府新聞稿
資料來源：臺北市政府 - 市府新聞稿
發佈日期: 2016-12-24
新聞分類: #城市 #台北市
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