【記者蔡佳宏／高雄報導】【高雄訊】「高雄款公車式小黃顛覆小黃刻板印象，推動成果亮眼！」市府交通局全國首創公車式小黃服務計畫，有效解決偏遠地區公車搭乘率低，空車趟次過多的困境，達成2量1質效益，各路線搭乘人次持續成長，最高成長幅度更高達10倍，全年度成長50%，不僅每年替政府省下約32%(近300萬元)補貼支出，更提供民眾優質的及戶性接駁服務，同時榮獲多項學術獎項，受到各界高度矚目，顛覆傳統小黃刻板印象，截至目前為止已推動16條服務路線，深受地方鄉親愛戴。
交通局長陳勁甫表示，高雄款公車式小黃是以計程車替代公車進行接駁服務，高雄市率先全國於103年首推上路，107年更配合1例1休政策，導入公車式小黃替代市區公車路線，不僅解決公車駕駛人力短缺問題，提供優於公車的及戶性服務，同時串聯公車及計程車的接駁，增加大眾運輸的便利性，更可以減少地方政府的支出，扶植計程車產業、增加運將的收入，深受交通部、高雄市各地區民意代表、里長及民眾青睞，好評不斷，值得其他縣市效法。
陳勁甫說，高雄款公車式小黃不僅是全國首創，更持續精進服務，好還要更好，不僅推出原裝進口全新車輛服務，同時考量民眾夜間時段乘車的心理因素，107年推出特定路線夜間服務，提供及戶性夜間運輸服務，從實際的營運可明顯發現藉由公車式小黃的優質服務，民眾搭乘大眾運輸意願大幅提升，另透過計程車共乘接駁公車方式，在經濟不景氣中，鼓勵計程車經營模式轉變，促進計程車產業升級，一舉數得。
公車式小黃帶來各層面的傑出效益，不僅提供民眾及戶性的乘車接駁服務，107年更創新結合多元化計程車，首推深夜貼心接駁服務，貼心接送民眾到家，體驗過公車式小黃的民眾滿意度更高達100%，兼具規模經濟，服務的路線越多，政府省的錢越多；小港區陳小姐說：「市政府推動公車式小黃夜間服務，送我直接到家，省去走路回家的時間，搭車更舒適更安全。」林園區的王小姐表示：「家住在小巷子內，搭公車都還要走一段路，往往出門一趟都要想辦法盡量採買完，現在有公車是小黃，可以繞進我家巷子接送，不僅完全免費接送，更省時間！」
交通局表示未來將持續檢討高雄市公車路線營運效益，適時導入公車式小黃替代效能不如預期的公車路線，並在高雄i-Bus APP結合公車式小黃資訊查詢及預約專區功能，提供民眾即時查詢服務車輛動態資訊。
承辦科室：運輸監理科，聯絡人：蘇科長俊欽，聯絡電話：0963-111-811
交通局長陳勁甫表示，高雄款公車式小黃是以計程車替代公車進行接駁服務，高雄市率先全國於103年首推上路，107年更配合1例1休政策，導入公車式小黃替代市區公車路線，不僅解決公車駕駛人力短缺問題，提供優於公車的及戶性服務，同時串聯公車及計程車的接駁，增加大眾運輸的便利性，更可以減少地方政府的支出，扶植計程車產業、增加運將的收入，深受交通部、高雄市各地區民意代表、里長及民眾青睞，好評不斷，值得其他縣市效法。
陳勁甫說，高雄款公車式小黃不僅是全國首創，更持續精進服務，好還要更好，不僅推出原裝進口全新車輛服務，同時考量民眾夜間時段乘車的心理因素，107年推出特定路線夜間服務，提供及戶性夜間運輸服務，從實際的營運可明顯發現藉由公車式小黃的優質服務，民眾搭乘大眾運輸意願大幅提升，另透過計程車共乘接駁公車方式，在經濟不景氣中，鼓勵計程車經營模式轉變，促進計程車產業升級，一舉數得。
公車式小黃帶來各層面的傑出效益，不僅提供民眾及戶性的乘車接駁服務，107年更創新結合多元化計程車，首推深夜貼心接駁服務，貼心接送民眾到家，體驗過公車式小黃的民眾滿意度更高達100%，兼具規模經濟，服務的路線越多，政府省的錢越多；小港區陳小姐說：「市政府推動公車式小黃夜間服務，送我直接到家，省去走路回家的時間，搭車更舒適更安全。」林園區的王小姐表示：「家住在小巷子內，搭公車都還要走一段路，往往出門一趟都要想辦法盡量採買完，現在有公車是小黃，可以繞進我家巷子接送，不僅完全免費接送，更省時間！」
交通局表示未來將持續檢討高雄市公車路線營運效益，適時導入公車式小黃替代效能不如預期的公車路線，並在高雄i-Bus APP結合公車式小黃資訊查詢及預約專區功能，提供民眾即時查詢服務車輛動態資訊。
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發佈日期: 2018-03-23
新聞分類: #地方 #高雄市
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