【記者游勝鈞／台中報導】市長林佳龍今（25）日宣布調整東豐快速道路工程工法，以完整保留東豐自行車道綠廊。部分國民黨議員質疑是否因民意反對才調整工法？市府新聞局長卓冠廷表示，政府本應傾聽民意，東豐快在前市府時期規劃隧道案，引發石岡居民擔憂，新市府上任後提出南堤案，並決定修改工法以完整保留自行車道綠廊，種種努力，都是為了尋求兩全其美的方案。市府尊重部分國民黨議員的意見，但對的事希望不分黨派都能支持，共同為市民謀福利。
有部分國民黨議員今日下午前往東豐自行車道召開記者會，質疑市府是否因民意反對拆除綠廊才改變工法？此外，林市長為何未邀請議員一起宣布工法調整，以及為何騎iBike而未向當地租車？
新聞局卓局長表示，政府施政本來就應傾聽民意，東豐自行車道是全國第一條廢棄鐵道改建的自行車專用道，也是歷年票選冠軍的單車旅遊勝地；東豐快速道路則是連結東勢與豐原的交通重大建設，前市府提出的隧道方案，讓石岡居民相當擔憂，新市府上任後提出南堤方案，雖已降低對環境的影響，且市府也從未說過要拆除自行車道，但仍有許多民眾憂心共線路段綠廊將受衝擊。
卓局長指出，經過不斷努力研議，市府確定自行車道與快速道路絕非不能並存。林市長今日宣布請建設局調整工法，以完整保留東豐自行車道綠廊。這是對地方發展最兩全齊美的方案，不但符合民意期待，也有許多不分黨派的議員表示支持與肯定。
至於為何林市長未邀議員一起宣布調整工法？卓局長表示，欣見國民黨議員也對調整工法的決定如此關心，議員的意見市府予以尊重。由於今日林市長是利用上班前短暫時間前往體驗東豐綠廊之美，當時店家多未開始營業，因此才租用iBike，敬請議員諒解。
此外，卓局長也指出，原先建設局規劃方案曾經提到自行車道須配合位移，但林市長已宣布修改工法以完整保留綠廊，因此，自行車道不會再有位移的問題。
沒有留言:
張貼留言