2016年5月15日 星期日

雙北公車價差補貼款分攤比例說明

今(15)日媒體報導臺北市與新北市公車價差補貼款分攤比例討價還價乙事,臺北市公共運輸處主張係基於符合兩市公共利益及公平合理之原則討論公車價差補貼分攤比例,並非誰輸誰贏之問題。兩市為共同生活圈,現有兩市管轄公車亦多屬跨縣市公車,民眾搭乘公車往來兩市頻繁,目前之分攤比例係雙北依「臺北都會區整體運輸需求預測模式建立-旅次行為調查」的兩市民眾使用公車旅次計算分攤比例,未來仍應在符合公共利益及公平合理的原則下維持兩市共同分攤,以照顧兩市搭乘公車之乘客,後續將提送「臺北市與新北市公車運價、票價及價差補貼分攤比例協調委員會」討論,與新北市達成合作共識。--以下空白--自行車禁行騎樓。自行車超越行人前請說借過,再從左側緩慢通過並說謝謝。查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用臺北市即時交通資訊網:http://its.taipei.gov.tw/手機&PDA版:http://its.taipei.gov.tw/m
資料來源:臺北市政府 - 市府新聞稿

發佈日期: 2016-05-15
新聞分類: #城市 #台北市
新聞標籤:
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