【記者林獻元台中報導】針對台中巨蛋競圖評選首獎設計，市長盧秀燕29日於市議會備詢時指出，隈研吾是世界知名建築師，他的作品是全世界都肯定的，他自己的作品相似，就是建築師的個人風格，並非抄襲，就像梵谷的畫有自己的風格一樣；她也強調，台中巨蛋首獎作品是經過全世界公開徵選，公平且公開透明。
台中市議會29日進行專案報告，市議員謝明源指出，台中巨蛋歷經三任市長，在盧市長任內終於「成形」，但市民等待10年的台中巨蛋卻與澳洲達令港市民中心撞臉。
謝明源表示，這樣的台中巨蛋總預算65億元，設計費用花費高達1億多元，卻與澳洲達令港市民中心外觀高度相似，乍看僅是高低寬窄的不同，是否能彰顯台中在地特色、成為台中具代表性的地標？花了鉅額經費的國際競圖結果，卻引發外界質疑有複製疑義，台中市政府能接受這樣的結果嗎？
議員陳淑華則表示，近2、30年來，台中市的重大公共工程「迷信」採用國際競標，各國際競標案也紛紛發生狀況，花了大錢不是延誤、就是追加預算、難產，對於國際競標案，台中市應該有完整的監督機制，以期公共工程的完成。
此次，台中市巨蛋國際競圖在公布得標的日本建築師隈研吾的設計案後，立即被國內建築師質疑有複製之嫌。陳淑華認為更應積極監督巨蛋案的執行狀況，市府應該採最嚴謹態度來執行，不應該讓人民的納稅錢再流於只要國際競圖就發生問題。
以台北市巨蛋BOT案，1998年選址確定，經都市計劃程序及相關的評估作業後，在2004年招商，一直到今天的焦頭爛額。陳淑華也表示，有一個最大的變數，招商能不能順利，還是未定的變數！
都發局長黃文彬指出，此次首獎作品由設計2020東京巨蛋主場館、法國馬賽當代藝術博物館的日本建築師隈研吾(KENGO KUMA)建築都市設計事務所與台灣的九典聯合建築師事務所合組台日團隊拿下，設計概念以「天空迴廊，運動公園，世界地標，市民樂園」為主軸，建築設計融合中部在地化元素及國際建築理念。
獲選首獎的團隊九典聯合建築師事務所設計總監李金威說明，這次競圖是九典與日本知名建築師隈研吾團隊共同投標，他認為應大方向、客觀看待這件事情，有些建築師會有較特殊的設計手法，這是建築師自己的特色，希望外界能單純欣賞設計的好壞，不是批判哪些作品相像。
李金威指出，在看建築設計時，應該要看設計想法來源如何產生，像這次隈研吾及九典的作品加入垂直水平線條及自然元素，並以都市、人本概念設計，更結合大甲藺草編織技藝，讓設計更地方化。
此外，謝明源也指出，台中巨蛋除了外觀遭外界質疑有複製疑義之外，未來交通動線規劃也是一個問題。謝明源說，台中巨蛋體育館未來主要從榮德路進出，榮德路雖然是30米道路，但扣除中間的人行道及河道空間，雙向只有各二線道，是否足以消化共18500席以上觀眾人潮？謝明源要求市府應該審慎評估巨蛋周圍交通負荷量，規劃妥適的交通配套。
市府回應表示，將妥善規劃，預定111年7月辦理動土典禮，115年完工並於116年試營運。
台中市議會29日進行專案報告，市議員謝明源指出，台中巨蛋歷經三任市長，在盧市長任內終於「成形」，但市民等待10年的台中巨蛋卻與澳洲達令港市民中心撞臉。
謝明源表示，這樣的台中巨蛋總預算65億元，設計費用花費高達1億多元，卻與澳洲達令港市民中心外觀高度相似，乍看僅是高低寬窄的不同，是否能彰顯台中在地特色、成為台中具代表性的地標？花了鉅額經費的國際競圖結果，卻引發外界質疑有複製疑義，台中市政府能接受這樣的結果嗎？
議員陳淑華則表示，近2、30年來，台中市的重大公共工程「迷信」採用國際競標，各國際競標案也紛紛發生狀況，花了大錢不是延誤、就是追加預算、難產，對於國際競標案，台中市應該有完整的監督機制，以期公共工程的完成。
此次，台中市巨蛋國際競圖在公布得標的日本建築師隈研吾的設計案後，立即被國內建築師質疑有複製之嫌。陳淑華認為更應積極監督巨蛋案的執行狀況，市府應該採最嚴謹態度來執行，不應該讓人民的納稅錢再流於只要國際競圖就發生問題。
以台北市巨蛋BOT案，1998年選址確定，經都市計劃程序及相關的評估作業後，在2004年招商，一直到今天的焦頭爛額。陳淑華也表示，有一個最大的變數，招商能不能順利，還是未定的變數！
都發局長黃文彬指出，此次首獎作品由設計2020東京巨蛋主場館、法國馬賽當代藝術博物館的日本建築師隈研吾(KENGO KUMA)建築都市設計事務所與台灣的九典聯合建築師事務所合組台日團隊拿下，設計概念以「天空迴廊，運動公園，世界地標，市民樂園」為主軸，建築設計融合中部在地化元素及國際建築理念。
獲選首獎的團隊九典聯合建築師事務所設計總監李金威說明，這次競圖是九典與日本知名建築師隈研吾團隊共同投標，他認為應大方向、客觀看待這件事情，有些建築師會有較特殊的設計手法，這是建築師自己的特色，希望外界能單純欣賞設計的好壞，不是批判哪些作品相像。
李金威指出，在看建築設計時，應該要看設計想法來源如何產生，像這次隈研吾及九典的作品加入垂直水平線條及自然元素，並以都市、人本概念設計，更結合大甲藺草編織技藝，讓設計更地方化。
此外，謝明源也指出，台中巨蛋除了外觀遭外界質疑有複製疑義之外，未來交通動線規劃也是一個問題。謝明源說，台中巨蛋體育館未來主要從榮德路進出，榮德路雖然是30米道路，但扣除中間的人行道及河道空間，雙向只有各二線道，是否足以消化共18500席以上觀眾人潮？謝明源要求市府應該審慎評估巨蛋周圍交通負荷量，規劃妥適的交通配套。
市府回應表示，將妥善規劃，預定111年7月辦理動土典禮，115年完工並於116年試營運。
發佈日期: 2020-09-29
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