【記者林獻元台中報導】台中捷運綠線全線試運轉中，預定即將在109年正式通車。台中市政府消防局提前加強相關消防應變訓練，20日在G12豐樂公園站出動救災、救護車12輛及消防人員32人，模擬車廂起火，調度搶救人員並運用站體內蓄水池及周邊消防栓中繼送水，演練過程逼真，落實安全管理機制，以強化車站自主應變，並讓消防人員更了解場所地形、地物，提升整體災害應變效能。
捷運綠線G12豐樂公園站消防搶救實兵演練，情境假設在捷運列車第三節車廂內有民眾的行李內疑似筆記型電腦爆炸起火燃燒，捷運站體人員立即啟用自衛消防編組進行初期疏散，車廂內數名患者受到輕重傷，受困月台區，消防局接獲報案後立即派遣南屯、勤工、黎明、中港分隊等單位出動搶救。搶救人員到達現場立即進行車輛部署及人員集結，並由雲梯車升梯進行火勢防護及高空監測任務。
此次演練模擬列車車廂起火、旅客受困月台等情況，演練過程依據「台中市捷運搶救訓練教材」的搶救模式展開救援行動，第六救災救護大隊到場後成立前進指揮站及人員裝備器材管制站，以統籌、調度搶救人員及落實安全管理機制。救災人員依照任務編組進行搶救、搜索，並運用站體內之蓄水池及周邊消防栓中繼送水。
捷運綠線G12豐樂公園站消防搶救實兵演練，情境假設在捷運列車第三節車廂內有民眾的行李內疑似筆記型電腦爆炸起火燃燒，捷運站體人員立即啟用自衛消防編組進行初期疏散，車廂內數名患者受到輕重傷，受困月台區，消防局接獲報案後立即派遣南屯、勤工、黎明、中港分隊等單位出動搶救。搶救人員到達現場立即進行車輛部署及人員集結，並由雲梯車升梯進行火勢防護及高空監測任務。
此次演練模擬列車車廂起火、旅客受困月台等情況，演練過程依據「台中市捷運搶救訓練教材」的搶救模式展開救援行動，第六救災救護大隊到場後成立前進指揮站及人員裝備器材管制站，以統籌、調度搶救人員及落實安全管理機制。救災人員依照任務編組進行搶救、搜索，並運用站體內之蓄水池及周邊消防栓中繼送水。
發佈日期: 2018-11-20
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